集装袋-青岛同福包装有限公司-集装袋批发

安全性

主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数， 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋***中，严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求， 从安全角度出发， 明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.6。

青岛同福生产各种编织袋、集装袋、纸塑复合袋、pe包装布等，集装袋公司，空投集装袋是什么情况你知道吗?其实就是采用集装袋布料并加入防晒剂等化学剂，集装袋批发，经过特殊的工艺研发出空投***塑料编织袋。产品安全系数、经纬拉力强度、抗紫外线(抗UV)、抗老化，在室外自然环境下抗老化达一年以***指标，***先于普通编织袋各项性能。

1.裁切过程中，把握产品尺寸，采用热切，确保基布不散丝，确保各部件尺寸在±5mm，在质量上进一步检测，断丝的基布剔除，保证流入下一道工序的半成品合格。

2.包装工序，将检测合格的集装袋按客户要求打包，包装外面用包装***编织布全包，避免运输过程及装卸过程中的损坏和变脏。

3.经丝和纬丝的拉力分别达到1890 N/8CM(热切)、1800N/8CM(热切)，在室外自然环境下抗老化性能，都***先其他产品的拉力。

4.检测工序，这是控制质量的后一关，每个编织袋都需要经过全检，确保产品合格。检测分为外观检测和仪器检测，外观检测主要是确保产品外观、基布、缝制等符合设计规范要求，确认无误后再进行编织袋规格、拉力检测、负重检测，集装袋，负重检测的安全系数为5：1。

5.缝制过程中，缝纫技术工人严格按研发设计部门的工序说明缝制编织袋。在兼顾产品外观美观下，在关键部位全部加固，使产品的安全系数提升。

国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。